十堰尿素2015年將蓬勃發(fā)展
早在2011年7月，國(guó)家環(huán)保部便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但經(jīng)過三次延期，計(jì)劃時(shí)間已推到2015年。隨著霧霾增多、空氣質(zhì)量的持續(xù)惡化，提高柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩，柴油車是顆粒物排放的“大戶”。
柴油國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)幾度延期的原因，主要是由于中石油和中石化無法按時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)提供國(guó)四排放的柴油，并且國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油車需要不斷添加十堰尿素溶液，車用尿素供應(yīng)難以滿足也是重要原因。
根據(jù)2012年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)，2011年全國(guó)柴油車的顆粒物（PM）排放量為59萬噸，占汽車排放總量的99%以上，重型柴油車的污染物是治理PM2.5的重點(diǎn)對(duì)象。
隨著柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，十堰尿素溶液為必需添加劑，需求或現(xiàn)井噴。去年十堰尿素溶液銷量只有1萬噸左右，隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制推行，預(yù)計(jì)會(huì)迎來快速增長(zhǎng)，今年銷量將在2萬到3萬噸之間，2015年可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)達(dá)20萬噸，2016年達(dá)30萬到40萬噸，2020年有望突破200萬噸。
